How to cancel ebay transaction (while object is not received)?

Procédez comme suit :

1. Allez dans Mon eBay, puis Mon compte

2. Cliquez sur Gestionnaire de litiges.

3. Dans le Gestionnaire de litiges, sélectionnez l'option qui correspond le mieux à votre situation. Cliquez ensuite sur Continuer.

4. Sélectionnez l'objet concerné dans la liste.

5. Cliquez sur Ouvrir un litige.

6. Répondez aux questions, puis cliquez sur Soumettre.

A la suite de l'ouverture de cette demande, votre vendeur aura 8 jours pour vous apporter une solution satisfaisante.

Si après huit jours, vous n'avez toujours pas reçu votre objet et si votre vendeur ne vous a pas proposé de solution satisfaisante (exemple remboursement), vous pourrez demander à eBay d'intervenir.

Pour demander à eBay d'intervenir, il faut réaliser la démarche suivante :

1.Accédez à Mon eBay, puis sélectionnez Historique des achats.

2.Localisez l'objet pour lequel vous avez ouvert un litige et cliquez sur la rubrique Afficher les détails de la demande (vous la trouverez en cliquant sur l'icône Autres actions).

Cliquez sur Nous demander d'intervenir.

Une fois que vous aurez demandé notre intervention, eBay prendra une décision sous 48 heures concernant votre situation.

Pour de plus amples informations sur la garantie client eBay, je vous invite à consulter le lien ci-dessous :

http://pages.ebay.fr/help/policies/money-back-guarantee.html 

Le coin de l'histoire francaise : BB 9200 Le Capitole

Les six BB 9200 Capitole (surnommées BB rouges) étaient les premières locomotives de la SNCF à grande vitesse (supérieure à 160 km/h) pour le service régulier des trains de voyageurs. Il s'agit d'une sous-série de la BB 9200 (BB 9291 et 9292) complétée par l'ajout de machines de série originelle modifiées.

Elles étaient chargées de 1967 à 1970 de la traction des trains rapides entre Paris et Toulouse.

Alors que les BB 9291 et 9292 étaient étudiées et construites (en 1963/64) pour des recherches sur les vitesses élevées (elles étaient aptes à 250 km/h et plus puissantes : 4240 kW contre 3 850 kW), les 9278, 9281, 9282 et 9288 résultaient de la transformation de machines de séries ; elles étaient d'ailleurs limitées à 200 km/h. Les six machines se distinguaient également par leurs pantographes "unijambistes" à la différence des autres modèles de la série.

Liste de locomotives

Motrices	Mise en service	Radiation	Livrée	Dépôts
9278	4 mai 1962	15 décembre 2006	Béton	Tours-St-Pierre
9281	29 juin 1962	Devenue BB 9702	Béton	Paris-Sud-Ouest
9282	29 juillet 1962	8 juillet 2010	En voyage	Tours-St-Pierre
9288	3 janvier 1963	12 décembre 2007	Béton	Dijon-Perrigny
9291	3 octobre 1963	30 décembre 2004	Béton	Paris-Sud-Ouest
9292	1er juin 1964	22 décembre 2005	Béton	Tours-St-Pierre

Modelisme

Les BB 9200 rouges avec leur plaque « Capitole » furent reproduites en modélisme ferroviaire, avec les modèles Märklin et Roco (Roco 43563, puis 62609) connus par les amateurs (la Märklin 3059 qui reproduit la BB 9291 est particulièrement recherchée par les connaisseurs, et Märklin reproduit à l'occasion de son 150^e anniversaire un Coffret Capitole en 2009 composé de la locomotive BB 9281 et de 4 voitures).

Modelisme BB 9292 de Roco en 1:87 (echele HO)

Prosedur Pembatalan Transaksi di Ebay

If you have purchased an item internationally, keep in mind that shipments from a seller outside your country usually take longer to arrive. If you haven't received the item yet, you may want to give it a little longer to arrive. But since the item was purchased a month ago it was impossible for you to cancel it. You can also ask eBay to step in and help if the item hasn't arrived. You can always check if the seller provided any tracking number or estimated delivery date for your purchase. Here's how to check:

1. Sign in on your eBay account.

2. Click "My eBay" link at the top right side of the screen.

3. Under "My eBay: Summary" click on "Purchase History" link at the left side.

4. On your purchases, you can check if the seller provided a tracking number or estimated delivery date.

Since you haven't received the item after the estimated delivery date, don't worry, eBay Money Back Guarantee covers your purchase price plus original shipping for virtually all items on eBay.com. We guarantee you will get the item you ordered or your money back. If you haven’t received your item, follow these steps.

1. Check the status of your order by viewing the item in question under your Purchase history.

2. Under More actions, select I didn't receive my item. You can choose this as soon as the estimated delivery date has passed or 7 days after payment if the seller didn't give a date.

3. On the next page, select I want a refund or I want the item. If you wish, you can also include a message to your seller.

4. Click Send request.

After you've opened the request, the seller has 3 business days to respond. A response could include any of the following:

* Tracking information for your shipment

* A message

* A full refund

* An offer to send a replacement item

If you're satisfied with the seller's resolution, you can close the request through the Resolution Center:

http://resolutioncenter.ebay.com/

If after 3 business days the seller hasn't replied or you have not been able to resolve the issue, you can ask eBay to step in.

1. In the Purchase history section of My eBay, find the item you have not received.

2. Click the See request details button (this might be under the link for More actions).

3. Choose the option that says Ask us to step in and help, then click Continue.

4. Select your reason for asking eBay to step in, and add any details that we might need to know when reviewing your case.

5. Click Ask us to step in.

Ebay will then review the case and decide on the best outcome within 48 hours.

Le coin de l'histoire francaise : BB 9002 series SNCF

Exploitant - SNCF

Type - Locomotive électrique

Tension - 1,5 kV

Constructeur - Creusot Loire, Jeumont, CEM

Série - BB 9201 à 9292

Surnom - Jacquemin

Construction - 1957-1964

Nombre construit - 92, en service : 3 (1/02/2015)

Les BB 9200 forment une série de locomotives électriques françaises fonctionnant sous courant continu 1500 V construites en 92 exemplaires par les sociétés Creusot-Loire, Jeumont-Schneider et CEM et livrées à la SNCF du 24 mai 1957 au 1er juin 1964.

Image: BB 9200 serie 40 en echelle 1:87 (H0).

Elles résultent de la volonté de la SNCF de disposer de locomotives de type « BB » (soit quatre essieux moteurs répartis en deux bogies), plus légères que les « 2D2 » et « CC », tout en gardant une puissance assez élevée (3 850 kW). Les BB 9200 sont l'aboutissement des études menées avec les BB 9001-9002 et BB 9003-9004.

Elles reprennent notamment les bogies de la BB 9004 conçus par André Jacquemin, d'où le surnom de la série BB Jacquemin ou BB MTE (et des cousines BB 9300, BB 9700, BB 16000 / BB 16100, BB 25100 / BB 25150 et BB 25200).

Cette série de locomotives a commencé sa prestigieuse carrière à la traction des grands trains de voyageurs de la région Sud-Ouest au départ de la gare de Paris-Austerlitz vers Toulouse et Bordeaux. La plus grande réussite restera la mise en service du premier train roulant à 200 km/h en service commercial à partir de 1967, Le Capitole, entre Paris et Toulouse.

Les BB 9200 ont rapidement essaimé dans tout le sud-ouest jusqu'au pied des Pyrénées et de la Méditerranée à l'Atlantique. La desserte du Sud-Est au départ de la gare de Lyon est encore venue compléter le nombre de trains assurés.

L'arrivée des CC 6500, plus puissantes, leur a volé la vedette sur Capitole et divers grands trains. Les services marchandises et les dessertes plus fines du sud-ouest et du sud-est leur ont permis de maintenir une activité soutenue.

C'est l'arrivée des BB 7200 puis surtout du TGV Atlantique qui leur cause le plus de tort, avec repli sur les marchandises et les TER. 

Suite au retrait des machines de l'activité Fret en 2003/2004, 48 de ces machines sont toujours en service début 2006,et seulement 29 un an plus tard, à savoir celles affectées à l'activité TER (Bourgogne et Centre). Quinze machines seulement restent alors en circulation entre la Région Ile de France et la Région Centre, elles finissent leur carrière voyageurs en décembre 2010.

Il reste aujourd'hui encore trois machines, qui ne roulent plus par leurs propres moyens, devenues locomotives racleuses de givre pour les caténaires durant les périodes de froid.

Enjoying Paris from above

Do you want to enjoy Paris from above?

Maybe a bit difficult to find a place to enjoy Paris from above. You have to find a high building then! But, unfortunately, there is a regulation, issued by Paris Prefecture which regulates the height of the building inside the Paris Prefecture. The only commercial place which you can utilize to enjoy Paris from above is Tour Eiffel. You need to spend 11 Euros to reach, at least, to reach up to the middle of the tower. But, don't worry, its worth enough! There is some cafe and souvenir shops as well in the middle level of the tower.

Fig 1. Jardin de Champ de Mars viewed from the middle of Tour Eiffel. The far away black tower is Montparnasse tower.

Fig 2. Seine River viewed from the middle of Tour Eiffel. Could you point where Arc de Triomph is?

The most worth thing to be considered is off course we can lean back on the Eiffel Tower. The only way to do that is just buying the ticket to access the tower :P

Fig 3. Lean back on the Eiffel Tower :P .

The second place worth to enjoy Paris from above is Montmartre Sacre Coeur. It's a medieval Catholic Church in the northern part of Paris. Montmartre is primarily known for the white-domed Basilica on its summit. Located at the top of the hill just made this church as the highest land-based place in Paris. There is also a cable car (Gondola) as well to enjoy north of Paris from above and enjoying its fresh air. This place is also known as one of the spots of souvenir shops in Paris.

Fig 4. Montmartre Sacre Coeur.

Fig 5. Paris viewed from Montmartre Sacre Coeur.

Another place you can enjoy Paris from above is Montparnase Tower, not far from Eiffel Tower. But, since I have never reached there, I am sorry I won't be able to describe more about it.

The next place having the possibility to enjoy Paris from above is Tour Zamansky. This tower belongs to Universite Pierre et Marie Curie (UPMC), located next to Metro Jussie. Unfortunately, this tower is just opened to public only once a year during the inauguration of the Campus, a day in October.

 Fig 6. North of Paris viewed from Tour Zamansky, UPMC. Montmartre Sacre Coeur viewed from this tower captured with zoom mode (the lower picture). 

 Fig 7. Eiffel viewed from Tour Zamansky, UPMC. The lower picture was captured with zoom mode.

Vitry-sur-Seine, 9 Octobre 2016, 10:29 PM

Mengirim Paket via EMS dari Indonesia ke Prancis

Berapa lama paket saya sampai? mungkin itu yang pernah membuat saya penasaran dan menulis tulisan pendek ini. Layanan EMS merupakan layanan pengiriman Internasional yang di Indonesia dikelola oleh PT Pos Indonesia. Kita cukup datang ke Kantor Pos, dan declaire barang yang akan dikirim; dan memilih opsi jenis pengiriman berdasarkan dimensi dan berat paket. Kita akan mendapatkan resi setelahnya.

Dengan resi EMS, kita akan dapat memantau perkembangan kiriman kita melalui dua situs:

1. EMS Pos Indonesia
2. EMS International tracking

Gambar: Tampilan di EMS Pos Indonesia

Gambar: Tampilan di EMS Internasional

Apa arti status kiriman tersebut?

Posting atau Collection

Barang udah masuk kantor EMS

Arrival at Outward OE

Barang sudah tiba di Kantor OE (Office of Exchange); Kantor Bea Cukai Bandara.

Departure from Outward OE

Barang diberangkatkan dari Kantor OE; termasuk dalam proses ini adalah penerbangan ke negara tujuan.

Arrival at inward OE
Barang tiba Bandara negara tujuan. Kalau kita mengirim barang di luar negeri, itu berarti sudah sampai di Indonesia, demikian sebaliknya.

Processing document by Customs
Proses penanganan barang di Bandara oleh petugas bea dan cukai (Customs). Pengalaman saya di atas memperlihatkan proses ini memakan 2 hari kerja (Jumat dan Senin).

Departure from Inward OE

Barang atau dokumen berangkat dari kantor pos di Bandara. Kalau sudah sampai pada tahap ini berarti barang sudah selesai diperiksa oleh bea cukai.

Arrival at Transit OE/Transit Country
Tiba di kantor pos tempat barang akan diserahkan. Proses di kantor pos tempat barang akan diserahkan. Pada tahap ini, kalau barang tidak dikenakan bea masuk, barang akan dikirim langsung ke alamat yang dituju. Kemungkinan jika barang yang dikirim terkena bea impor (>100 euros); maka kita akan mendapatkan semacam panggilan untuk mengambil paket di La Poste terdekat dan membayar pajaknya. Segera kunjungi kantor pos terdekat, jika dalam waktu  dua minggu tidak diambil, maka barang akan dikembalikan ke pengirim (tertera di pesan pengambilan).

Di Prancis, EMS bekerjasama dengan chronopost, yang akan mengirimkan paket ke alamat-alamat di Prancis.

Catatan Penting!

Orang Prancis sangat sensitif dengan tulisan tangan, pada beberapa kesempatan saya sering dikonfirmasi tulisan tangan untuk angka 4 (empat) yang mereka kira angka 9 (sembilan) dan sebaliknya. Demikian juga angka 0 dan 8. Jadi saya sarankan, KETIKLAH alamat tujuan pengiriman dengan PRINTER, jangan gunakan tulisan tangan untuk menghindari salah alamat.

Gambar: Status di chronopost yang lebih detail.

Final Delivery
Paket sudah sampai di alamat tujuan.

Tips Membeli via Amazone

Yang dimaksud tips di sini hanyalah bagaimana strategi kapan sebaiknya memutuskan untuk membeli di Amazone. Simply, you can use this useful site, yang menginformasikan tren harga dari produk yang dijual di situs Amazone.

1. Buka item yang ingin Anda beli di Amazone
2. Buka situs camelcamel
3. Copy link situs item tersebut lalu paste ke "enter Amazone URL" di situs camelcamel tersebut
4. Silahkan lihat tren harganya. You can extend your item price trend up to 1 year in the past; so it will help you to make the best decision in what time you should buy the item though! 

Gambar. Tampilan tren harga sebuah item yang dijual di Amazone dari situs camelcamel.