Observation of internal tides, nonlinear internal waves and mixing in the Lombok Strait, Indonesia

Published in the early year of 2021, this paper tried to investigate the characteristics of internal solitary waves in the Lombok Strait as well as estimate the mixing properties there. As far as i know, this is the first comprehensive in situ observation of the internal solitary waves in this strait. The first in situ observation showing the internal wave in the Lombok strait might be the one reported by Dwi Susanto yet unfortunately they did not try to characterize it unless showing only the echo sounder image and put general equation of K-dV without touching technically the way to use the equation practically.

Found the article here

Mixing estimates using CTD Profile

Setidaknya hingga artikel ini ditulis, Indonesia belum memiliki peralatan standar untuk mengestimasi percampuran turbulen massa air laut, yakni Microstructure Profiler. Atas dasar itulah saya menginisiasi untuk melakukan improvement atas metode klasik Thorpe Scale guna mengestimasi turbulent kinetic energy dissipation rate dan difusivitas vertikal menggunakan peralatan standar Oseanografi CTD (Conductivity-temperature-depth). Bagaimana hasilnya?

Paper ini berusaha menguak bagaimana karakter disipasi energi kinetik turbulen yang terukur dari profil CTD, serta bagaimana keakurasiannya dibandingkan dengan pengukuran langsung Microstructure. Tidak hanya itu, komparasi juga dilakukan terhadap estimasi dari model-model yang sudah ada. Hasilnya tidak mengecewakan! Metode yang kami usulkan tampak comparable dengan hasil pengukuran Microstructure dan lebih baik dibandingkan estimasi model.

Unduh di sini

Creating Indonesian Bathymetri Map using Matlab Script

Here is the code I suggest:

% Creating map of Indonesian Archipelagos using etopo 1 sec

% Specifying the are to plot

latlim=[-12 10];
lonlim=[95 140];

worldmap(latlim,lonlim);

% Loading etopo data you can download from: http://www.ngdc.noaa.gov/mgg/global/relief/ETOPO1/data/bedrock/cell_registered/binary/

[z,refvec] = etopo('D:\[MAPS]\etopo1_bed_c_f4\etopo1_bed_c_f4.flt',1,latlim,lonlim);

geoshow(z,refvec,'DisplayType','texturemap');

% Using demcmap color pallete and specifying the range for depth and hight
demcmap([-8000 400]);

% colorbar position and size
clb1=colorbar;
clb1.Location='South';
clb1.Position=[0.22 0.1 0.6 0.03];
clb1.TickDirection='out';
clb1.AxisLocation='out';
clb1.Label.String = 'Bathymetry, m  Elevation, m';

Winter 2018 in Paris

Since I came to Paris in October 2015, this year (2018) winter has been the best winter for me. After 2 days non stop snowing event (7-8 February 2018), finally a bit thick snows covering Parisian roads. With an average temperature less than 0 degree C, the snows could stay for a few days after.

Figure 1. Thick snows covering Campus Pierre et Marie Curie, Sorbonne University, Paris.

Figure 2. RER C Station, Vitry sur Seine.

Figure 3. The last snowing day, Friday 9 February 2018 in Paris; Grand Mosque of Paris.

My Life with Gopro Hero 6: need more effort even it's an expensive camera!

I was a bit dissapointed by this gadget at the begining since the output of this gadget need to be processed before we can enjoy the result as a "proper" image. I won't discuss the different between Gopro Hero 5 and 6 since many sites have been discussing that topic. We need an image processing application to process the image, such as Lightroom and Gopro Studio. Here I'm gonna show you the different between before and after processed captured image by Gopro Hero 6.

Figure 1. My Gopro Hero 6.

Figure 2. Captured with the settings as follows: Shutter-Auto; ISO min-100; ISO max-800; WB-Native; Sharp-Low; Color-Gopro.

Figure 3. Edited image using Adobe Lightroom, enhanced mainly on the clarity and dehaze effect.

That image was captured in sufficient light condition so that you won't be able to see  many differences between before and after image processing applied. But, in low light condition or cloudy moments, you will need many editing effects, such as increasing the saturation, enhancing dehaze and clarity, and also its exposure.

Figure 4. Night mode setting and then had been edited  using Adobe Lightroom, enhanced mainly on the clarity and dehaze effect.

Find more pictures captured using my Gopro Hero 6 in my Instagram account:

scienceaddicts

How to cancel ebay transaction (while object is not received)?

Procédez comme suit :

1. Allez dans Mon eBay, puis Mon compte

2. Cliquez sur Gestionnaire de litiges.

3. Dans le Gestionnaire de litiges, sélectionnez l'option qui correspond le mieux à votre situation. Cliquez ensuite sur Continuer.

4. Sélectionnez l'objet concerné dans la liste.

5. Cliquez sur Ouvrir un litige.

6. Répondez aux questions, puis cliquez sur Soumettre.

A la suite de l'ouverture de cette demande, votre vendeur aura 8 jours pour vous apporter une solution satisfaisante.

Si après huit jours, vous n'avez toujours pas reçu votre objet et si votre vendeur ne vous a pas proposé de solution satisfaisante (exemple remboursement), vous pourrez demander à eBay d'intervenir.

Pour demander à eBay d'intervenir, il faut réaliser la démarche suivante :

1.Accédez à Mon eBay, puis sélectionnez Historique des achats.

2.Localisez l'objet pour lequel vous avez ouvert un litige et cliquez sur la rubrique Afficher les détails de la demande (vous la trouverez en cliquant sur l'icône Autres actions).

Cliquez sur Nous demander d'intervenir.

Une fois que vous aurez demandé notre intervention, eBay prendra une décision sous 48 heures concernant votre situation.

Pour de plus amples informations sur la garantie client eBay, je vous invite à consulter le lien ci-dessous :

http://pages.ebay.fr/help/policies/money-back-guarantee.html 

Le coin de l'histoire francaise : BB 9200 Le Capitole

Les six BB 9200 Capitole (surnommées BB rouges) étaient les premières locomotives de la SNCF à grande vitesse (supérieure à 160 km/h) pour le service régulier des trains de voyageurs. Il s'agit d'une sous-série de la BB 9200 (BB 9291 et 9292) complétée par l'ajout de machines de série originelle modifiées.

Elles étaient chargées de 1967 à 1970 de la traction des trains rapides entre Paris et Toulouse.

Alors que les BB 9291 et 9292 étaient étudiées et construites (en 1963/64) pour des recherches sur les vitesses élevées (elles étaient aptes à 250 km/h et plus puissantes : 4240 kW contre 3 850 kW), les 9278, 9281, 9282 et 9288 résultaient de la transformation de machines de séries ; elles étaient d'ailleurs limitées à 200 km/h. Les six machines se distinguaient également par leurs pantographes "unijambistes" à la différence des autres modèles de la série.

Liste de locomotives

Motrices	Mise en service	Radiation	Livrée	Dépôts
9278	4 mai 1962	15 décembre 2006	Béton	Tours-St-Pierre
9281	29 juin 1962	Devenue BB 9702	Béton	Paris-Sud-Ouest
9282	29 juillet 1962	8 juillet 2010	En voyage	Tours-St-Pierre
9288	3 janvier 1963	12 décembre 2007	Béton	Dijon-Perrigny
9291	3 octobre 1963	30 décembre 2004	Béton	Paris-Sud-Ouest
9292	1er juin 1964	22 décembre 2005	Béton	Tours-St-Pierre

Modelisme

Les BB 9200 rouges avec leur plaque « Capitole » furent reproduites en modélisme ferroviaire, avec les modèles Märklin et Roco (Roco 43563, puis 62609) connus par les amateurs (la Märklin 3059 qui reproduit la BB 9291 est particulièrement recherchée par les connaisseurs, et Märklin reproduit à l'occasion de son 150^e anniversaire un Coffret Capitole en 2009 composé de la locomotive BB 9281 et de 4 voitures).

Modelisme BB 9292 de Roco en 1:87 (echele HO)